Mosel Radweg

Moselradweg - Mosel bei Alken

By Historiograf [CC-BY-SA-2.0], via Wikimedia Commons

Die Mosel entspringt im Sattel Col de Bussang (727 m über NN) in der Nähe der lothringischen Gemeinde Bussang in den Vogesen, unweit des "innerfranzösischen Dreiländerecks" Lothringen, Elsass, Franche-Comté. Sie passiert die regionale Metropole Metz und erreicht in Perl deutschen Boden. Es folgt eine Schleife durch Luxemburg.

Ab der Römerstadt Trier wird das Tal eng und verwunschen. Weinberge und zahreiche Burgen "bevölkern" das Tal. Bei Koblenz mündet der Fluss schließlich am bekannten Deutschen Eck in den Rhein. Die deutsche Mosel ist recht breit und füllt das enge Tal weitgehend aus. Breite Straßen (z.B. die B49) und eine Bahnlinie haben ebenfalls ihren Platz. Da bleibt für einen eigenständigen Weg für Radler keiner mehr übrig.

Eine Route mit dem Namen Moselle gibt es erst ab Thionville. Die vorherigen Abschnitte sind Empfehlungen, die auf Plausibilität und Erfahrung beruhen. Alternative Strecken können z.B. schneller sein.

Streckenprofil

  •     Länge: ca. 300 km (Metz - Koblenz); im Oberlauf etwa 250 km
  •     Ausschilderung: ab Metz vorhanden und auch recht schlüssig. Ab Thionville unter dem Namen Mosel. In Deutschland normgerecht mit Pfeilwegweisern und Einschublogo
  •     Steigungen: Der weitgehend ebene Talradweg verläuft ab Metz meist in Flussnähe. Bereits ab Epinal ist von einer steigungsarmen Route auszugehen.
  •     Wegzustand: Meist asphaltiert.
  •     Verkehrsbelastung: Ab Metz meist verkehrsfrei; oberhalb von Metz verläuft die Route streckenweise auf Nebenstraßen. In Deutschland Radweg häufig neben einer der beiden Bundesstraßen.
  •     Geeignetes Fahrrad: Alltagsrad mit 3-Gang (besser 7-Gangnabenschaltung) ist ausreichend.
  •     Familieneignung: Oberhalb von Metz sollten die Teilnehmer "straßentauglich" sein.
  •     Inlinereignung: Zwischen Bussang und Remiremont sehr gut, jedoch einige Straßenquerungen mit "Sperrbalken".


Hintergrund

In den französischen Südvogesen beginnt die schleifenreiche Reise der Mosel und führt am Rande von Luxemburg nach Deutschland bis an den Rhein. Das Weinkulturland Mosel zeichnet sich durch viele Flusswindungen, zahlreiche Steilhänge und den typischen Terrassenweinbau aus. Die Radwege verlaufen zwischen Flussufer und Weinbergen und führen durch Weindörfer.

Anreise

Als Einstieg in den deutschen Teil des Moselradwegs bieten sich Perl, Trier und Koblenz für die Route in Gegenrichtung an. Als Einstieg in den französischen Teil bieten sich Bussang, Épinal, Metz und Thionville an.


Öffentliche Verkehrsmittel

  • Die Bahnstrecke Perl - Trier - Koblenz verläuft parallel zum Moseltal. Allerdings folgt die Strecke nur im Bereich Perl - Trier sowie Cochem - Koblenz dem Moseltal. Traben-Trarbach ist über eine Stichlinie angeschlossen. Beginnt man den Radweg an der Quelle in den Vogesen, bietet sich eine Anreise aus Deutschland oder aus der Schweiz per Bahn an. Man kann mit der Bahn über Müllheim/ Baden oder Basel nach Mulhouse/Elsaß fahren und weiter per Bahn Richtung Kruth bis Fellering am Fuß des Bussang-Passes. Von dort ist es eine knappe Stunde auf verkehrsreicher Straße bis zum Col de Bussang.


Fahrrad

  • Beginnt man den Radweg an der Quelle in den Vogesen, bietet sich eine Anreise aus Deutschland per Rad an. Sie geht über Müllheim/ Baden oder Basel nach Mulhouse/Elsaß und weiter ins Thurtal auf einer gut ausgeschilderten Radroute. Die letzten (steilen) Kilometer bis zum Col de Bussang muss man auf der verkehrsreichen Straße fahren (ca. 1 Sunde).


Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten - Etappe Bussang - Épinal: 60 km (Hohe Vogesen)

Von Bussang bis Remiremont verläuft der Radweg auf dem guten Bahntrassenradweg Voie Verte des Hautes Vosges. An Kreuzungen sind schwer erkennbare Drängelbarrieren! (Foto)

Der Abschnitt verläuft im Departement Vosges.

  •     Moselquelle - oberhalb von Bussang in einer Schlucht
  •     Bussang - hier beginnt der Bahntrassenradweg
  •     Le Thillot · 10,2 km / km: 10 - hier gibt es einen Aldi-Markt (fast neben dem Radweg)
  •     Rupt-sur-Moselle · 10,8 km / km: 21
  •     Vecoux · 6,5 km / km: 27 - ungefähr hier kann man in das waldige Moselotte-Tal abzweigen und der Route der hohen Vogesen weiter folgen. Der Bahntrassenweg ist übrigens einer der längsten in Europa.
  •     Remiremont · 5,2 km / km: 33 – Empfehlung ab Remiremont: Die D 42 auf der rechten Moselseite. Im Tal verläuft hier auch die autobahnähnlich ausgebaute Nationalstraße. Wenn es geht, sollte man den Abschnitt bis Epinal eher auslassen.
  •     Méhachamp · 4,5 km / km: 37
  •     Éloyes · 5,9 km / km: 43
  •     Archettes · 7,1 km / km: 50
  •     Épinal · 9,7 km / km: 60 - ab hier begleitet die Mosel - von Vesoul kommend - eine neue Route namens Véloroute "Charles le Téméraire", die von nun an bis fast nach Deutschland geht.(der wohlklingende Name von Karl dem Kühnen ist vor Ort allerdings unbekannt). Den Ort passiert man auf Radwegen, die keine Richtungswegweiser haben. Man muss den Anschlusskanal zum Vogesenkanal suchen und dann auf dem rechten Ufer radeln. Im April 2013 war diese Strecke wegen Erdrutsch gesperrt, so dass man die linke Seite nutzen musste.


Etappe Épinal - Nancy: 75 km

Der Abschnitt verläuft in den Départements Vosges und Meurthe-et-Moselle. Das Moseltal ist nördlich von Epinal für ca. 50 km recht weit und flach.

MoselradwegDiese Etappe wird vom Canal des Vosges (deutsch: Vogesen-Kanal) geprägt, auf dessen Treidelwegen ein guter Radweg entstanden ist. Man radelt oft auf der Mittelinsel zwischen Kanal und Fluss (Foto) und sieht daher nur wenige Orte. Die Ausschilderung besteht aus wenigen Pfeilen auf Asphalt. Den Radweg erkennt man an dem Text "sauf Velo" unter Verbotsschildern. Später schließt sich der Canal de Jonction (Embranchement de Nancy) an, der Nancy an den Vogesenkanal anbindet. Auf dessen Treidelweg wird man aber nur radeln, wenn man sich für die Abzweigung nach Nancy entscheidet. Andernfalls endet diese Etappe in Toul.

By Bronstein (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

 

    Châtel-sur-Moselle - mit den Ruinen einer Befestigungsanlage

  •     Charmes - leider vom Radweg aus schwierig erreichbar.
  •     → Camping les Iles am Radweg. Hinter dem Camping-Platz geht es links in die Stadt.
  • Schlechter Treidelweg bei Richardménil
  •     Socourt - ca. 32 km hinter Épinal - hier endet leider die Ausbaustrecke und der Weg wird schlechter (z. T. grober Schotter). Gelegentlich gibt es einen parallelen, asphaltierten Wirtschaftsweg. Eine anfangs ruhige Landstraße steht auch zur Verfügung.
  •     Crévéchamps
  • Wegweiser oben und unten. Auf dem blauen Pfahl steht "Les Boucles"
  •     Flavigny-sur-Moselle
  •     Richardménil - hinter Richardménil muss man sich entscheiden. Entweder weiter Mosel oder Nancy, das an der Meurthe liegt. Der Radweg, auf den man stößt, heißt La Boucle de la Moselle (dt. die Moselschleife) und ist ein knapp 90 km langer Rundkurs um Nancy, wobei der westliche Teil entlang der Mosel verläuft. Radelt man nach Westen, umgeht man Nancy und erreicht mit
  •     Toul die westlichste Stadt an der Mosel. Der Rundkurs ist meist gut ausgeschildert (mit eigenem Logo) und weitgehend asphaltiert.
  •     Nancy · 5,2 km / km: 139 - bleibt man dem Rundkurs treu, wird man nicht viel von Nancy sehen. Es gibt aber eine ausgeschilderte Abzweigung in die Innenstadt. Folgt man der "Boucle"-Ausschilderung, überquert man die Meurthe, auf deren rechtes Ufer man gelangt. Eine weitere Boucle-Ausschilderung gibt es nun nicht mehr. Radwegweiser Richtung Pompey gibt es nur auf dem linken Ufer. Die Meurthe-Variante ist kürzer und durchgehend asphaltiert.


Etappe Nancy - Metz: 63 km - Radweg auf dem hohen Damm des Moselkanals hinter Toul

Der Abschnitt verläuft in den Départements Meurthe-et-Moselle und Moselle

MoselradwegDieser Abschnitt zwingt zur Improvisation, da im Département Meurthe-et-Moselle eine Ausschilderung als Radroute oder Radweg fehlt. Es gibt auch keine entsprechenden Wege. Daher muss man fast die ganze Strecke auf teils unangenehm verkehrsreichen Straßen fahren. Wer mit Kindern unterwegs ist, nimmt deshalb von Nancy nach Metz besser den Zug. Wie bei der vorherigen Etappe gibt es kleine Seen und einen Kanal, aber auch die laute Autobahn 31. Zum Glück wird im Département Moselle alles besser.

By Bronstein (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia CommonsRadpfad hinter Pagny-sur-Moselle, Vorsicht bei Gegenverkehr! ;-)

  •     Malzéville - Brücke über die Meurthe, die man zum Seitenwechsel nutzen kann. Die Strecke auf dem linken Ufer ist abwechslungsreicher (hier ist erst noch Nancy) . die rechte etwas schöner.
  •     Liverdun - Stadt mit steilen Gässchen an einem Hang und einem Tor.
  •     Custines - nun wieder eine Strecke. Es geht auf die Landstraße D 40 nach
  •     → der Bahntrassenradweg Voie Verte de la Mauchère beginnt in der Rue de la Gare. Den Radler, der diesen Weg kennenlernen will, erwarten ca. 15 km sandige Strecke über Land.
  •     Blénod-lès-Pont-à-Mousson - grob geschotterter Wirtschaftsweg neben Bahnstrecke
  •     Pont-à-Mousson
  • Aquädukt in Jouy-aux-Arches
  •     Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - oft nicht asphaltierte Nebenstraßen und ein schmaler, schlechter Naturweg, der ggf. zum Absteigen zwingt. Die Departementstraßen 91 und 952 haben recht viel Verkehr.
  •     Novéant-sur-Moselle, Moselle · 6,1 km / km: 187 - ein anderes Département und es gibt plötzlich Radwegweiser. Der Name Charles Le Téméraire erscheint jetzt auf Schautafeln und es gibt auch asphaltierte Radwege.
  •     Jouy-Aux-Arches · 5,2 km / km: 193 - das Tal wird von einem römischen Aquädukt aus dem 2. Jahrhundert gequert, das man vom Radweg aus rechts sieht.
  •     Metz · 9,9 km / km: 202 - Radweg erst am rechten Moselufer, später links und dann wird über eine Radfahrerbrücke eine Insel erreicht. Die Ausschilderung endet hier wieder. Nach erneutem Überqueren der Mosel muss das Hafengebiet (Zone portuaire) passiert werden. Dieser Abschnitt ist laut, verkehrsreich und unangenehm. Die Hafengesellschaft wehrt sich gegen einen Radweg.


Etappe Metz - Perl: 64 km
Der Abschnitt verläuft im Departement Moselle

Diesem Abschnitt fehlt ein Tal, die Landschaft ist eher weit. Der Radweg ist aber, sobald man Metz hinter sich gelassen hat, sehr gut ausgebaut und beschildert.

  •     La Maxe · 7,9 km / km: 210
  •     Hauconcourt · 7,5 km / km: 218
  •     Illange · 14,2 km / km: 232
  •     Thionville, Bahnhaltepunkt, · 3,6 km / km: 236

Ab Thionville ist der Weg meist moselnah auf beiden Moselseiten gut ausgeschildert (als "Chemin de la Moselle") und führt auf Nebenstraßen oder asphaltierten Wirtschaftswegen. Da im Bereich Cattenom der Übergang über ein Wehr durch ein verschlossenes Gittertor versperrt ist, sollte man lieber die rechte Seite wählen. Sonst quert man den Fluss unterhalb des Wehrs auf einer kleinen Straße, erreicht aber auf der rechten Seite sofort wieder den Radweg. Das Land um Thionville bis zur Grenze nennt sich auch "Le Pays des Trois Frontières" und für den Radler gibt es Schautafeln.

  •     Cattenom · 9,5 km / km: 245 - links der Mosel, Kernkraftwerk Cattenom mit 4 Kühltürmen, Bahnhaltepunkt befindet sich in Koenigsmaker, auf der rechtren Moselseite.
  •     Malling, Bahnhaltepunkt, · 5,4 km / km: 251
  •     Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - links der Mosel, Grenzgemeinden vor der luxemburgischen Staatsgrenze
  •     Sierck-les-Bains, Bahnhaltepunkt · 1,8 km / km: 262 - rechts der Mosel; auch das Gebiet auf der linken Seite, direkt an der Grenze nach Luxemburg, gehört zu Sierck.
  •     Apach - rechts der Mosel: Endpunkt der französischen Bahn mit großem Güterbahnhof links, 500 m vor der Staatsgrenze nach Deutschland.
  •     Perl (D), an der Staatsgrenze aus Frankreich, gegenüber Schengen (L). Der Ort liegt am Berg oberhalb der Route. Nur der Bahnhof liegt an der Mosel und am Radweg.


Etappe Perl − Trier: 69 km

Der deutsche Abschnitt bis Oberbillig verläuft weitgehend in der Nähe der Bahnlinie und abseits der stark befahrenden Bundesstraße. Die Mosel fließt wieder in einem Tal und es gibt Weinreben an den Hängen.

  •     Perl - etwas Kopfsteinpflaster und dann Asphalt
  •     Nennig - Museum mit römischem Mosaik, etwas abseits von der Radroute
  •     Palzem - Hier beginnt der rheinland-pfälzische Abschnitt des Mosel-Radweges.
  •     Oberbillig - gegenüber der Sauermündung. Es besteht Fährverbindung (Autofähre) nach Wasserbillig.
  •     Konz - liegt an der Saarmündung, sehenswert ist das Freilichtmuseum.
  •         In Konz gibt es mindestens 4 DB-Haltepunkte.
  •     → Anschluss an den Saar-Radweg


Nördlich der Mosel:

  •     Langsur ist die deutsche Grenzgemeinde nördlich der Mosel, östlich der Sauer.
  •     Igel


Alternative Etappe Schengen - Wasserbillig in Luxemburg

MoselradwegDer luxemburgische alternative Abschnitt bis Wasserbillig verläuft weitgehend neben der luxemburgischen N 10 (teilweise gemeinsame Trasse). Er ist durchgehend als Radweg ausgewiesen und beschildert (als "Piste cyclable de Trois Rivières" [1]). By Bronstein (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

  •     Schengen - an der luxemburgischen Staatsgrenze aus Frankreich
  •     Remich
  •     Wormeldange
  •     Grevenmacher, ab hier eigenständigerer Verlauf des Radweges.
  •     Wasserbillig - luxemburgischer Grenzort an der Staatsgrenze zu Deutschland
  •     → Anschluss an die Radroute Sauer mit der Möglichkeit der Eifelquerung.
  •     → Anschluss an die PC 3 (Unterer Sauer-Radweg) nach Echternach.
  •     → Rundkurs 5-Täler-Route über Minden an der Sauer, Bitburg, Trier.


Etappe Trier - Bernkastel-Kues: 67 km

  •     Trier-Ehrang: Anschluss an den Kylltal-Radweg mit der Möglichkeit der Eifelquerung
  •     Trier-Ruwer - Beginn des Ruwer-Hochwald-Radweg nach Hermeskeil im Hunsrück
  •     Schweich
  •     Mehring
  •     Neumagen-Dhron
  •     Kesten
  •     Mülheim an der Mosel
  •     → über die Brücke nach Lieser - Anschluss Maare-Mosel-Radweg nach Wittlich in die Vulkaneifel
  •     Bernkastel-Kues - Abfahrt der Fahrrad-Busse nach Daun www.regio-radler.de - Raderlebniskarte 2010 Rheinland-Pfalz-Takt. Regio-Radler ist reservierungspflichtig; dabei wird eine zusätzliche Buchungsgebühr von 1,50 € für 5 Fahrräder erhoben. Die Transportkosten betragen je Fahrrad: 3,- €, Kinderfahrräder: 2,- €.


Etappe Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km

  •     → Ürzig − kleine Gassen und Winkel sowie alte Patrizier- und Fachwerkhäuser aus dem 16. und 17. Jahrh.
  •     → Kröv − Dreigiebelhaus
  •     Zeltingen-Rachtig
  •     Graach
  •     Traben-Trarbach - Bahnhof
  •     Enkirch
  •     Briedel
  •     → Reil − Zwischen Pünderich und Alf kann eine Abkürzung genommen werden. Ersparnis: 7 km. Auch über die Schleife geht der Mosel-Radweg zum Teil nördlich über eine Anhöhe mit 40 hm Steigung, dafür ohne Verkehr bis zum Ortsteil Kaimt von Zell. Da ab hier der Radweg neben der stark befahrenen Bundesstraße verläuft, ist es ratsam über die Brücke wieder auf der rechten Seite über den schönen Hauptort Zell zu fahren und dann weiter über Bullay nach Neef.
  •     Pünderich − Pündericher Marienburg, Altes Fährhaus (1621), Altes Rathaus (1548), zahlreiche Fachwerkbauten aus dem 16. Jh., Prinzenkopf-Aussichtsturm.
  •     Kurz vor Zell wechselt der Hauptweg auf die linke Moselseite mit starkem Straßenverkehr. Alternative: rechte Seite über Bullay fahren bis Neef und dort über die Brücke.
  •     → Zell - Schloss Zell (Keine Innenbesichtigung), Marienburg (keine Innenbesichtigung)
  •     Alf − Brücke nach Bullay
  •     → Bullay - Bahnanschluss an die Hauptstrecke Trier - Koblenz.
  •     → Neef − Bahnhof
  •     Bremm − Klosterruine Stuben
  •     Nehren − Brücke
  •     Ellenz-Poltersdorf
  •     → Beilstein (Südseite mit Auto-Fähre) - winziges, historisches Städtchen
  •     Ernst − Brücke
  •     Cochem - viel besuchtes Weinstädtchen mit der bekannten Reichsburg. Bahnanschluss an die Hauptstrecke Trier - Koblenz.


Etappe Cochem - Koblenz: 54 km

Moselmündung am Deutschen Eck in Koblenz: links mündet die Mosel in den rechts liegenden Rhein. Die "Wasserscheide" ist durch das dunklere Moselwasser gut zu erkennen

Ab Cochem wird es richtig nervig. Sie fahren direkt neben der stark befahrenen Bundesstraße, die teilweise nur einen nicht abgetrennten Fahrradweg hat. Die andere Seite ist wegen eines Naturschutzgebietes nicht befahrbar. Empfehlung: Von hier ab die Bahn.

  •     Trais-Karden mit Burg Trais
  •     - Abfahrt des Fahrrad-Busses zur Burg Pyrmont und Burg Elz · www.regio-radler.de · Fahrplan 2011, Sa u. So
  •     - Abfahrt des Fahrrad-Busses nach Emmelshausen zum Schinderhannes-Radweg · Fahrplan 2011, 2 Fahrten täglich
  •     Moselkern - mit Burg Eltz; vom Moselradweg ab Burgen mit der Fähre nach Moselkern übersetzen. Von Moselkern aus gelangt man am besten zu Fuß zur Burg Eltz (ca. 4 km Wanderung einfach im schönen Eltzbachtal).
  •     Brodenbach mit Burg Ehrenburg
  •     Hatzenport
  •     − Abfahrt des Fahrrad-Busses zur Burg Elz und Burg Pyrmont · www.regio-radler.de · Fahrplan 2011
  •     Alken (Mosel) mit Burg Thurant
  •     Oberfell
  •     Niederfell
  •     Kobern-Gondorf - von hier ab haben Sie wieder einen von Straßen abseits geführten Weg (siehe Foto) auf der nördlichen Seite. Bis zur Rheinmündung in Koblenz sind es noch 17 km.
  •     Winningen
  •     Koblenz - Moselmündung am Deutschen Eck in den Rhein

 

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